Beskrivning

Skicka förfrågan

De kommersiella lastbilsbromsskivorna är en metallskiva i bromssystemet som direkt gnuggar mot bromsbelägget för att uppnå retardation, vilket motsvarar "friktions tjurens öga" när bromsning .

Utseende: Det ser ut som en stor metallplatta (vanligtvis 30-50 cm i diameter) med en tjock mitt och tunn kanter . är den fixerad på hjulnavet och roterar med hjulet .}

Arbetsläge: Det ligger på insidan av hjulet, inklämd mellan två bromsbelägg (skivbromsar) eller samarbetar med bromsskon (trumbromsar, används av vissa modeller) . Det bromsar ner genom att generera värme genom friktion när bromsning .}

Produktbilder

Om oss

Strikt balanskorrigering

Varje kommersiella lastbilsbromsskivor genomgår rigorös dynamisk balansprovning för att minska vibrationer och brus orsakade av obalans och förbättra körkomforten .

Applicering av miljövänliga material

Använda material som uppfyller internationella miljöstandarder, inga skadliga utsläpp, miljövänliga och förbättrar förarens arbetsmiljö .

Lätt att installera och underhålla

Standardiserade storlekar underlättar snabb ersättning av befintliga delar utan komplexa justeringar eller modifieringar, förenkla underhållsprocessen .

Varför välja en kommersiell lastbilsbromsskivor

Ultrahög temperaturtest

Vid bromsning under tung belastning kan bromsskivans temperatur sväva till mer än 600 grader (10 gånger varmare än kokande vatten) . Högstyrka gjutjärn eller legeringsmaterial måste användas, annars kommer det att deformeras och spricka .}

Enorm friktion

En lastbil som väger dussintals ton har en stor tröghet . vid bromsning måste bromsskivan tåla en friktion av tusentals newtons . om materialet inte är tillräckligt hårt, djupa spår kommer att slitna, vilket påverkar bromseffekten.}}}}

Termisk förfallsmotstånd

När bromsning kontinuerligt på en lång nedförsbacke, om bromsskivan har dålig värmeavledning, kommer friktionskoefficienten att minska på grund av hög temperatur (bromsarna blir mjuka) och till och med orsakar bromsfel .

Hur bedömer jag om bromsskivan ska bytas ut?

Titta på slitmärken

Ytan på en normal bromsskiva är slät . Om det finns djupa spår (mer än 2 mm), sprickor eller uppenbar deformation, måste den bytas ut .

Lyssna på onormalt brus

Vid bromsning kan ett "klickklick" metallpåverkningsljud orsakas av ojämnt slitage eller deformation av bromsskivan .

Bromsvibration

Vid bromsning skakar ratten eller kroppen avsevärt, vilket kan orsakas av ojämn tjocklek på de kommersiella lastbilsbromsskivorna efter slitage och obalanserad rotation .